甬派客户端记者 周维强 吴益丹 吴冠夏 李风
古代海上丝绸之路始发港宁波，今天迎来一艘全新的巨轮——被昵称为法国“小王子”的“达飞•圣埃克苏佩里”轮（CMA CGM ANTOINE DE SAINT EXUPERY）首次“处女航”，即来到了宁波舟山港。
下午两点多，“达飞•圣埃克苏佩里”轮（CMA CGM ANTOINE DE SAINT EXUPERY）稳稳地靠泊在了大榭招商国际码头3号泊位。
甬派记者获悉，宁波舟山港也是该轮下水之后停靠的中国第一港！
记者了解到，这艘巨轮是全球最大的集装箱船之一，于今年1月从韩进重工菲律宾分厂建成下水。舰长有400米，有4个足球场那么大；载重近20万吨，可装载20954 个标准集装箱。若把这些集装箱首尾相连，长度可达123公里！根据VesselsValue提供的数据显示，该船的造价大约为1.29亿美元。
这艘巨轮有多大，对比一下即可知道——目前法国海军现役唯一一艘航空母舰戴高乐号，舰长261米，载重4.2万吨。而目前世界上最大的航空母舰，是2017年7月22日正式进入美国海军服役的福特号，舰长为337米，载重11万吨。
（从左到右：轮机长Chief Engineer Laurence Perrot，船长Captain Pierre Jaspard，达飞轮船（中国）有限公司宁波分公司总经理陈静娟，大榭招商国际集装箱码头总经理 黄良丰。 ）
甬派记者获悉，今天 ，该轮将在宁波装载4400个标准箱运往世界各地，占该轮总舱位约四分之一！如果把这些集装箱首尾相连，约有40公里，可以从北仑港排到宁波市中心。
在海上长途航行。是一件非常枯燥的事情，如何让船员保持轻松愉悦的心情，极为重要。船长Jaspard告诉记者，“小王子”号上建有游泳池、健身房、图书室等娱乐场所，像许多船员都很喜欢打乒乓。此外，船上还能看电视直播，“我们还能看CCTV呢！”
在船长Jaspard的带领下，记者参观了“小王子”号的厨房、餐厅、会议室等地方。在轮船高级船员的餐厅里，记者看到了准备好的午餐：一份米饭、两个鸡腿、一份芸豆、一份蔬菜以及一块甜品。据了解，从船长到水手的伙食基本是一样的，并不会有很大差别。
令记者没想到的是，这艘超大型的集装箱轮上，竟然还设置了少量的VIP客房。米黄色的房间布置、沙发书桌双人床一应俱全，打开窗帘便能看见大海。据介绍，在适当的时候，“小王子”号会开放少量的游客票，这些房间就是为他们准备的。
这艘巨轮新加入运输量最大的现代海上丝绸之路——亚欧航线运营，是世界上最长的航线之一。达飞于1997年11月5日开辟了宁波港首条远洋航线欧洲线，当时的“吉米娜”轮在宁波港仅装载了286个集装箱，今天的“小王子”则在宁波港装载了近5000个集装箱，这条航线见证了宁波港的大发展。
该轮作为法国达飞海运集团新一代的“旗舰”，全程挂靠16个港口，84天后将回到宁波港，在亚洲的挂靠港序为韩国釜山，宁波、上海、盐田，新加坡；在欧洲的挂靠港序为：西班牙阿尔赫西拉斯、英国南安普顿、法国敦刻尔克、德国汉堡、荷兰鹿特丹、比利时泽布勒赫。
这艘巨轮为何被昵称为“小王子”？
法国童话作品《小王子》被翻译成多种语言，全球销量达到两亿多册，也深受中国读者喜爱。
《小王子》的作者名为“安托万·德·圣-埃克苏佩里”，这艘巨轮正是以他的名字命名的。法国达飞集团旨在传播专业精神、人文关怀和无限活力。
在中国加快推进“一带一路”倡议建设的背景下，这艘巨轮给宁波这个中国古代海上丝绸之路的“活化石”，带来全新的发展机会。
安托万·德·圣-埃克苏佩里（1900-1944），一生热爱冒险和自由，是一位将生命奉献给法国航空事业的飞行家，同时也是一位伟大的作家和诗人家，代表作有小说《夜航》，散文集《人类的大地》、《空军飞行员》，童话《小王子》等。他的人道主义精神、社会责任感为世人所铭记，他的作品也作为法国的精神象征之一广为流传，法国政府将他和小王子的形象印刻在面额为50法郎的钞票上。
船长介绍，安托万·德·圣-埃克苏佩里这个名字在法文里共有27个字母，占据了整整40米长的空间。
福利来了
盖有作者同名的轮船印章、船长亲笔签名……这样独一无二的《小王子》童话书，想不想收藏？
机会来啦！在此文评论区跟帖，留下对这艘轮船“达飞•圣埃克苏佩里”轮（CMA CGM ANTOINE DE SAINT EXUPERY）或宁波港的祝福和评论，达飞轮船（中国）有限公司宁波分公司将从中选取30位网友，赠送珍藏版的《小王子》中文译本！
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