从东海之滨到交河故城,丝路情谊跨越3800公里

甬派原创       2017-06-25 12:07:45


“十四城纪行”吐鲁番采访小组
记者 何英杰 朱宇 张燕 成良田 孙捷

古老而恢弘的交河故城,著名佛教遗址千佛洞壁画、世界水利奇迹坎儿井……来到吐鲁番,就像走进一座露天的丝绸之路博物馆,一个个世界级的遗址,诉说着这座古城在古代丝绸之路的辉煌历史

吐鲁番古称“姑师”、“车师”,是开辟西域的重要通道,战略地位极为重要。作为丝绸之路重镇,穿越数千年时光,今天的吐鲁番在交通枢纽、文化旅游方面的地位依然坚挺如旧。

利用交通枢纽优势,依托国内、面向中亚,打造现代物流集散地;作为丝路的重镇,要在文化、旅游丝绸之路上继续发挥优势;作为葡萄的故乡和王国,要让葡萄酒产业在“丝绸之路经济带”发挥“古堡”作用……而今,吐鲁番正绘就发展蓝图,立下雄心壮志,要打造丝绸之路经济带核心区重镇。

探古

丝绸之路的“旱码头”和“大都会”

黄昏下的交河故城,魅影重重。

这座古城公元前2世纪至5世纪由车师人开建,在南北朝和唐朝达到鼎盛,9至14世纪由于连年战火,才逐渐衰落,最终走完它的生命历程。

古城建在30米的高黄土台上,城内所有建筑都是从生土中掏挖出来,看上去,像一个庞大的雕塑工程。而今,城内市井、官署、佛寺、街巷、作坊都还可以找到。

可以想象,这里曾经尽是车水马龙的喧嚣,来往于此的商旅、学者和僧人络绎不绝,他们在这里得到补给,重新出发。

“唐太宗时期,西域最高军政机构安西都护府就设在这里,统辖着吐鲁番和西域广大地区。”吐鲁番市文物局局长王霄飞说。

古城内,残缺的土墙,伸向天幕,犹如一匹匹行走在沙漠中的骆驼。走在这座已有2000多年历史的古城中,让人浮想联翩。

而今,这座曾是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑都市遗址,作为“丝绸之路:长安-天山廊道的路网”的一处遗址点,列入《世界遗产名录》。

在吐鲁番市高昌区三堡乡,建造于西汉年间的高昌故城遗址,同样恢弘壮观。这座古城仅是城墙就有5公里多,其中一幢圆形建筑的讲经堂里,唐玄奘曾在此讲学一个月,并与当时的高昌王结为了兄弟。

古丝路上的喧嚣过往,唯有这些古城不是“过客”,他们身披历史的荣光,经受时间洗礼,成为了记载古代丝绸之路的活化石。


(吐鲁番博物馆历史陈列馆前的丝绸之路路线图上,显著地标注出古港“宁波”)

吐鲁番地处东西南北交通要道,是古丝绸之路上的旱码头。汉、晋时,西域古国高昌就是西域丝绸之路的桥头堡。

“汉代,张骞完成了‘凿空之旅’,开通了东西方交流的道路。在张骞的记述中,位于吐鲁番的‘姑师’(即后来的‘车师’)已建有‘城郭’,此后便以交河城为治所,管辖着吐鲁番及其周边地区,成为丝绸之路上的重要通道。”王霄飞说。

同为丝绸之路的重镇,吐鲁番在南北朝和隋朝时期,高昌王国商贸繁盛,成为东西方商品的集散地和丝绸之路上的大都会。吐鲁番日报报道说,麴氏高昌国每年接待官方客使370余批次4800多人,加上民间商人流入,每年有近万人。

唐代,作为西域门户的高昌城,已经成为西域人口最多的商业重镇,发挥着国际性市场的作用,交易货物达千种以上。

丝绸之路,不仅是商贸之路,也是文明之路,这在吐鲁番尤其显著。作为丝路的古驿站,各种文明在这里交汇和交融。

王霄飞说,吐鲁番自古以来就是众多民族的聚居地和多种宗教的汇集地,这里曾生活着车师人、匈奴人、汉人、鲜卑人、柔然人、突厥人、粟特人、回鹘人和蒙古人等众多民族。

在高昌故城内,至今还矗立的佛教与摩尼教寺院;柏孜克里克石窟寺内,至今还保存着佛教壁画和摩尼教壁画;在吐峪沟,祆教墓地、穆斯林麻扎和佛教洞窟齐聚一处,“这正是丝绸之路开放性、包容性信仰局面的佐证”。

(吐鲁番博物馆收藏的丝绸织物出土文物。)

访今

吐鲁番“新的增长极”,宁波企业打造 

作为古丝绸之路重镇,吐鲁番是连接内地、中亚地区及南北疆的交通枢纽,不仅在古代有着极为重要的地位,至今仍然如此。

今天,吐鲁番借助优越的区位和交通优势,已形成铁路、公路、机场为一体的“铁、公、机”综合立体交通网络。

进入新时代,吐鲁番围绕“通道经济”做文章,提出新蓝图:建设“交河国际物流港”,打造“百亿元现代物流产业”,重振丝路重镇的辉煌。

“把交河国际物流港打造成为丝绸之路经济带上集商业贸易、商务中心、旅游服务、金融服务、现代物流、现代人居为一体的多功能复合型现代化物流港。”在吐鲁番的发展构想中,物流港将成为经济增长的新引擎。

让人意外的是,一座城市的发展蓝图,由一位宁波企业家绘就;一座城市的雄心壮志,被一位甬商承载。

在G30线以北、吐鲁番高铁站南、东西长近10公里的带状空间里,一个占地11平方公里的吐鲁番交河国际物流港呼之欲出。

(在吐鲁番交河国际物流港沙盘前,杉杉集团相关负责人向采访组介绍规划和建设进展。

这个承载着吐鲁番打造“新的增长极”的物流港,正是由著名甬商郑永刚名下的杉杉参投。

从2012年签约至今,港区建设速度惊人,在这个曾经荒芜戈壁滩上,道路纵横交错,路边绿化成荫,地上建筑完成了吐鲁番葡萄干市场、吐鲁番会展中心、汽车城等数个大项目。

目前,物流港引进了89家企业,就业人员达到1.5万人,居住人口1万人以上。”吐鲁番市旅游有限公司董事长、吐鲁番港城投资有限公司总经理王广学说,“我们是直接承担政府开发一座新城的任务。”

吐鲁番交河国际物流港沙盘上,可以清楚看到,一个巨大的新城将在“铁、公、机”边上崛起,这个包括了产业园区、国际干果市场、汽车城、产业园区、美食城、商务区等数个板块的新城,从一定程度上看,它托起了吐鲁番人建设丝绸之路经济带重镇的梦想。

"旅游带动、物流推动”,这是吐鲁番打造丝绸之路经济带重镇的“发动机”之一。杉杉不仅支撑着吐鲁番交港国际物流港的建设,在推动吐鲁番旅游提升品质进入2.0时代,同样起着举足轻重的作用。

“交河国际物流港的建设进展,让吐鲁番市政府看到了杉杉的实力和诚意,对我们也非常信任,又一股脑把16个旅游景点打包给了杉杉,重新运营和投资开发。”王广学说。

吐鲁番交河物流港启动区规划图

这些景区包括著名景区火焰山、世界文化遗产交河故城、著名佛教石窟寺遗址千佛洞、我国现存伊斯兰教古建筑中保存体积最大的古塔苏公塔、阿斯塔那墓等等,个个都是世界级的文物或景点。

火焰山是吐鲁番著名景点,因为一部《西游记》,闻名全国。然而,因为缺乏投资,开发不足,景区旅游产品单一,品质一直无法提升,“一根温度计加上几个雕像,十多年没变过”。

去年,杉杉重新开发火焰山景区,仅一期工程就要投入10多亿元,修建游客服务中心、地下小火车、上山通道和栈道,还在荒凉干燥的火焰山山脚,挖出了一汪“龙泉”。

“投资大,工程难度大,修地下小火车通道,当时几乎把吐鲁番的脚手架全调过来了。”修建工程一名负责人说,投这么多钱,就是要提升景区的体验感和品质,丰富火焰山景区的景点,让游客舒舒服服地参观。

而今,这个全新升级的火焰山景区地下工程即将完工,今年下半年将投入运营。

著名佛教石窟寺遗址柏孜克里克千佛洞。

在世界文化遗产交河故城景区,杉杉不仅新建了停车场、大型游客服务中心等基础设施,还打造了“夜游交河”项目。

夜幕下,游客们从交河故城南门出发,在橘黄色夜灯的指引下,穿过沧桑的古城街道,在交河故城大佛寺前,游客们席地而坐,观看曼妙的新疆歌舞,聆听木卡姆音乐,让人恍惚中梦回汉唐的西域,感慨万千。

王广学说,这个项目,就是想用气氛高雅、古朴简约的夜间游览活动,使游客可以在静谧凉爽的夜晚,更好感受故城的历史沧桑,从而延长游客在吐鲁番的逗留时间,推动吐鲁番一日游向多日游转变。

互动

带沙漠孩子到宁波看海,宁波90后志愿者感动吐鲁番一座城

一个是东海之滨的古港,一个是西域大地的古城,相隔3800余公里,两座城市的过往交集之多之密,其实让人颇感意外。

不仅有杉杉写意一样的开发建设,宁波合盛硅业有限公司等一批甬商都在吐鲁番大手笔投资,参与“一带一路”建设。

在2015年的第五届中国——亚欧博览会重点项目推介发布会暨项目签约仪式上,鄯善县政府和宁波合盛硅业有限公司(鄯善公司)签订的煤电硅一体化产业园项目,成为当届博览会的一大亮点,这个项目签约金额达300亿元。  

“公司将和吐鲁番市、鄯善县一道,本着‘合作双赢、共同发展’原则,把产业园打造成为完整的煤—电—硅产业基地,力争成为国内硅基材料的龙头企业,成为‘一带一路’向西部开放的产业基地。”宁波合盛集团公司董事长罗立国在签约仪式上说。

不仅是经贸上的合作,人文、教育上的交集同样让两地百姓印象深刻。

(胡惊雨和新西兰支教老师司棣华的合影。) 

吐鲁番市委宣传部办公室主任杨文浩至今还记得,几年前,宁波女孩胡惊雨到吐鲁番支教的故事,“曾经轰动一时,让我们很感动”。

胡惊雨是一名90后女孩,很多年前,她答应一位新西兰支教老师,长大了到新疆给孩子们讲外面的世界。2011年9月,从上海应用技术学院毕业的她,辞去宁波的工作,只身来到鄯善县达浪坎乡,成了一名义务支教老师。

第二年,胡惊雨即将结束了一年的支教生活时,女孩有个愿望,想要带这些沙漠里的孩子到宁波,看看大海,到杭州,看看西湖。

经过她的努力,胡惊雨成功带领25名新疆孩子到宁波看大海。这个暖心的故事,当年不仅被两地媒体大量报道,全国媒体也纷纷聚焦胡惊雨,一时感动全国。

支教结束了,活动结束了,胡惊雨帮助新疆孩子的行动没有结束。多年来,胡惊雨曾去英国留学,回来后帮助家里经营事业,虽然学习工作非常忙,但她始终与新疆的孩子们保持联系,每年去新疆一至两次。几年来,帮助数百名新疆贫困孩子找到资助人。


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